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兴安岭早秋,梦一定是彩色的

发布: 2011年6月11日 | 编辑: 草原骏马 | [点击收藏本文]

▲东▲队▲网▲Www.DONGdui.com/docs/0/15/1570.htm 

有研究说人类的梦都是黑白的,我不能证实,但我相信梦应该是彩色的。总会梦见自己身处旷野中、蓝天下吧?如果这样的梦不是彩色的,那将何等无趣?

城市生活的主色调肯定是灰色的,不仅是满眼水泥土石的建筑,更是那阴霾沉沉的天色。有时候我觉得,到新疆、内蒙古转一圈,看看那深蓝色的天空,就已经值回几千元的机票价了,而那种纯得一丝不苟的蓝却是天空本身的颜色。大自然的色彩,乃至自然的声音、自然的气息,都是对人们内心的最好的润滑剂。

   不发感叹议论了,本篇游记记录的目的地是内蒙古呼伦贝尔市,但旅途中的一个景区——阿尔山是在兴安盟境内。呼伦贝尔旅游旺季是7、8两月,那是草原最丰美的时候,而我们选择9月则更多地把目光放在阿尔山和莫尔道噶两处国家森林公园。两处均为大兴安岭林场,虽然没等到9月中下旬最美丽的彩叶时节(当地人说最好的时候是9月15日后的一两周,非常短暂),但早秋的大兴安岭已经呈现出非常丰富的色彩。

   行程:9月7日——9月17日;人数:2人;

   总计花费:8385元(其中从上海往返海拉尔4477元,内蒙古境内旅游消费3288元)。

   ○旅游信息

   出入呼伦贝尔:飞机当然最快,呼市(当地人也称呼盟)首府海拉尔到北京的航班最多,此外还有到呼和浩特、哈尔滨、沈阳、上海等地的航班。旺季还有到天津、大连的,中转可能更便宜,但我们返程时订的海拉尔至大连的航班取消了,害得我们多坐了一天一夜的火车。此外,满洲里也有到北京的航班。

   火车主要是哈尔滨至满洲里的国际通道,车次较多,此外还有吉林白城到阿尔山的慢车,每天两班,白城距离长春不远,可取道中转。北京有直达满洲里、乌兰浩特的列车。

  

   呼伦贝尔市内交通:海拉尔有到各地的长途汽车,但在各市、镇交通不便,不少地方一天就一两班车,且必须当天买票,要早起购票,没买到票就只能租车了。

   海拉尔还有经根河到莫尔道噶、满归的火车,一天各有一班。“两伊铁路”(伊敏河——伊尔施)今年十月通车,届时海拉尔到阿尔山、乌兰浩特也能坐火车了。

  

   9月中上旬当地天气:早晚很冷,穿羊毛衫、厚外套都觉得不够,但中午阳光照耀下只穿一件长袖T恤还觉得有点热。高原地区阳光强烈,我老婆就被晒脱了一层皮(不是泛指,是真的把皮肤晒脱了)。

  

   呼伦贝尔的饮食:多东北口味,偏咸。传说中的大菜盆只在莫尔道噶见识到,15寸的大盆堆得满满当当,58元两个菜结果吃了三顿。其他地方菜量并不夸张,基本上两个人能吃两道菜。满洲里吃了一次俄餐,感觉价钱贵味道差。

   野老大的蓝莓汁的确味道好,后来在海拉尔特地尝了另一品牌的就比不上;当地的西瓜、葡萄汁多味甜,口感比内地的还好;额尔古纳的俄式面包(列巴)味道也不错。

  

   关于包车和路况:海拉尔的出租车司机开价是400元/天,如果人多肯定包车合算,可以走环线游遍各市旗,我们此行以海拉尔为中心坐公共交通,只能往返奔波。

   打听下来阿尔山到好森沟、拉布达林到黑山头的路仍很差。

   呼伦贝尔的道路大多建设良好,没有山路和急弯,偶尔有些很缓的坡。但沿途风景单一,常常开上几个小时就只是森林或草原,自驾车要注意避免疲劳打瞌睡,此外当地道路上行人虽少,但会偶尔出现穿越道路的牛羊。

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